{"id":2452,"date":"2015-01-26T08:00:08","date_gmt":"2015-01-26T14:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cosmos.com.mx\/blog\/?p=2452"},"modified":"2024-12-09T18:33:55","modified_gmt":"2024-12-10T00:33:55","slug":"llantas-de-donde-vienen-y-como-se-conforman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cosmos.com.mx\/blog\/llantas-de-donde-vienen-y-como-se-conforman\/","title":{"rendered":"Llantas, de d\u00f3nde vienen y c\u00f3mo se conforman"},"content":{"rendered":"\n<p>Uno de los principales componentes del autom\u00f3vil es la llanta, la cual ha evolucionado con el paso del tiempo y tiene la misi\u00f3n de soportar y trasladar al veh\u00edculo sobre diferentes superficies de suelo. Estas funciones son ejecutadas gracias a las propiedades geom\u00e9tricas y mec\u00e1nicas con que cuenta. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Uno de los pioneros en el descubrimiento de la llanta actual fue Charles Goodyear, al descubrir la vulcanizaci\u00f3n del caucho al mezclar por accidente azufre con l\u00e1tex en 1839. Los primeros neum\u00e1ticos patentados fueron dise\u00f1ados por el ingeniero Robert Willian Thompson. Para 1988 el escoc\u00e9s John Boyd Dunlop dise\u00f1\u00f3 la llanta con banda de caucho vulcanizado y c\u00e1mara de aire.<\/p>\n\n\n\n<p>Una llanta o neum\u00e1tico se define como un objeto mec\u00e1nico con forma de anillo circular, s\u00f3lido o hueco, fabricado de hule o sustancias qu\u00edmicas, y reforzado con materiales textiles, acero u otros, el cual es montado en un rin . <\/p>\n\n\n\n<p>Los principales materiales que conforman un neum\u00e1tico son los siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Caucho:<\/strong> este material constituye aproximadamente entre el 50 y el 60% de la composici\u00f3n de la llanta. Los elast\u00f3meros o cauchos son materiales polim\u00e9ricos cuyas dimensiones pueden variar seg\u00fan el proceso al que sean sometidos. El caucho puede ser de origen natural, sint\u00e9tico o la combinaci\u00f3n de ambos. El caucho de origen natural proviene del \u00e1rbol Hevea, mientras que los sint\u00e9ticos se obtienen del petr\u00f3leo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aditivos:<\/strong> pueden ser negro de humo, s\u00edlice o carbono, entre otros. Representan entre el 25 y 30% de la composici\u00f3n del neum\u00e1tico, se emplean como agentes de relleno   para el caucho y sus propiedades le proporcionan resistencia y dureza.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Carcasa:<\/strong> son fibras o cuerdas de acero o textiles que aportan resistencia a los neum\u00e1ticos, constituyen entre el 15 y 20% del total de las llantas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Productos qu\u00edmicos:<\/strong> estos tan solo constituyen el 8% de la estructura de la llanta, se emplean m\u00e1s de 200 compuestos qu\u00edmicos, los cuales son utilizados como estabilizadores, endurecedores, catalizadores y aditivos especiales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El proceso para la elaboraci\u00f3n del neum\u00e1tico es el siguiente:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Mezclado:<\/strong> en este proceso se mezcla el caucho con los otros materiales para la obtenci\u00f3n de l\u00e1minas de goma.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Calandrado:<\/strong> en esta etapa las fibras textiles son recubiertas de goma.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Extrusi\u00f3n:<\/strong> en esta fase se le da forma a la goma.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conformado del tal\u00f3n:<\/strong> las fibras de acero son recubiertas con goma para obtener el tal\u00f3n del neum\u00e1tico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Elaboraci\u00f3n de cinturones estabilizadores:<\/strong> consiste en la aplicaci\u00f3n de goma a las cuerdas de acero para la obtenci\u00f3n de los  cinturones estabilizadores.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Armado del neum\u00e1tico:<\/strong>\n<ul>\n<li><strong>Etapa 1.<\/strong> Uni\u00f3n de la tela del cuerpo, laterales y talones, obteniendo la carcasa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Etapa 2.<\/strong> Se une la carcasa con cinturones de estabilizadores y la banda de rodamiento, obteniendo un neum\u00e1tico verde.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Etapa 3.<\/strong> Vulcanizaci\u00f3n, el neum\u00e1tico verde se inserta en una prensa donde se aplican altas temperaturas y adquiere los dise\u00f1os de la banda de rodamiento.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El proceso en la elaboraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos requiere cumplir altos est\u00e1ndares de calidad para una mayor durabilidad y un funcionamiento adecuado.<\/p>\n\n\n\n<p><a class=\"buttoncostum blue small\" href=\"https:\/\/www.cosmos.com.mx\/producto\/4mhf\/llantas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Encuentra proveedores de este producto<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e1ginas relacionadas <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/dioxidodesilicio.com\/\">https:\/\/dioxidodesilicio.com\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/silicasprecipitadas.com\/\">https:\/\/silicasprecipitadas.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los principales componentes del autom\u00f3vil es la llanta, la cual ha evolucionado con el paso del tiempo y tiene la misi\u00f3n de soportar y trasladar al veh\u00edculo<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[53,34,27],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - 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