Funcionarios de aduanas de América Latina, España y Portugal visitaron el Puente Internacional III de la Aduana de Nuevo Laredo para conocer sus sistemas de inspección y operación logística. La aduana procesa alrededor de 15 mil operaciones diarias y cuenta con tecnología de revisión no intrusiva, mientras prepara nuevos proyectos de digitalización, infraestructura ferroviaria, capacitación y ampliación de horarios para fortalecer el comercio transfronterizo.
Aduanas de Iberoamérica conocen operación de Nuevo Laredo
Funcionarios de aduanas de América Latina, España y Portugal realizaron una visita de trabajo al Puente Internacional III, Comercio Mundial, como parte de las actividades de la 46ª Reunión Anual de Directores Nacionales de Aduanas del COMALEP.
La visita fue organizada por la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y permitió mostrar a las delegaciones extranjeras la operación de una de las principales puertas de entrada y salida de mercancías entre México y Estados Unidos.
La Aduana de Nuevo Laredo registra alrededor de 15 mil operaciones diarias de comercio exterior y más de 5 millones de operaciones de importación y exportación al año.
La aduana cuenta con seis puntos tácticos
La operación de Nuevo Laredo está integrada por 513 funcionarios, de los cuales 237 se incorporaron desde marzo de 2026.
La infraestructura se distribuye en seis puntos tácticos, entre ellos el Puente Internacional III, por donde circula una parte importante del comercio terrestre entre México y Estados Unidos.
También destaca la Estación Ferroviaria Sánchez, que cuenta con 36 vías, de las cuales 17 están destinadas a actividades de inspección.
Esta infraestructura permite atender operaciones tanto por carretera como por ferrocarril dentro de uno de los principales corredores comerciales de la región.
Tecnología fortalece las revisiones de carga
Entre las acciones implementadas en Nuevo Laredo se encuentra la incorporación de equipos de revisión no intrusiva para inspeccionar mercancías sin recurrir inicialmente a procedimientos físicos.
La aduana cuenta con 81 personas certificadas para operar estos equipos y contempla sumar otras 100.
En sus seis puntos tácticos dispone de 18 equipos de rayos X, nueve kits de contrabando y tres escáneres de onda milimétrica, además de 16 binomios caninos, ocho pertenecientes a la ANAM y ocho a la Guardia Nacional.
Durante la visita, las delegaciones conocieron el funcionamiento de estos sistemas en las plataformas de importación y exportación.
Sistemas de revisión detectan más de 750 mil dólares
Como ejemplo del uso de tecnología y herramientas de inspección, la ANAM presentó un caso ocurrido durante la primera semana de septiembre de 2026.
En esa operación se detectó más de 750 mil dólares en efectivo ocultos en un tráiler que intentaba ingresar a México por el carril destinado a vehículos de carga vacíos.
Una anomalía fue identificada inicialmente mediante rayos X, lo que permitió localizar un primer cargamento de divisas. Posteriormente, un binomio canino detectó una cantidad adicional.
Programa FAST facilita el flujo hacia Texas
Las delegaciones extranjeras también conocieron el funcionamiento de los carriles del programa FAST (Free and Secure Trade), utilizado conjuntamente por México y Estados Unidos para facilitar el tránsito de mercancías hacia Texas bajo esquemas de comercio seguro.
El modelo forma parte de los mecanismos utilizados en la operación del Puente Internacional III y está vinculado con la movilidad de carga en uno de los principales corredores terrestres de Norteamérica.
Nuevo Laredo prepara nuevas obras y procesos
La Aduana de Nuevo Laredo también presentó proyectos que buscan fortalecer su infraestructura y capacidad operativa.
Entre las acciones previstas se encuentran la transformación digital para modernizar sistemas y procesos, la certificación de 181 funcionarios civiles y militares en la operación de equipos de rayos X y la construcción de un portal R-60 para la revisión no intrusiva de carga y carrotanques ferroviarios.
También se contempla fortalecer la capacitación del personal dentro de Nuevo Laredo, ampliar la pista del Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl para recibir vuelos de carga y extender los horarios de operación en los distintos puntos tácticos.
Esta última medida requiere coordinación y acuerdos con las autoridades aduaneras de Estados Unidos.
Cooperación internacional para modernizar las aduanas
Después de la visita a Nuevo Laredo, los participantes de la reunión del COMALEP participaron en la sesión de clausura, donde se presentaron el Comité Ejecutivo y los acuerdos correspondientes al periodo 2026-2027.
El intercambio de conocimientos técnicos y buenas prácticas entre las administraciones aduaneras busca fortalecer los procesos de comercio exterior y avanzar hacia operaciones más digitalizadas, ágiles y seguras.