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Alejandro Jose Caraballo Hernandez 25/feb/2021 10:34:00
Tengo un caso particular, tengo un motor de 125 hp, 60 Hz a 1800. acoplado a una bomba de vacío con sello de agua; el cual solo en el lado trasero se evidencia aceleraciones de 1.8 g´s. con una fluctuación de 20%. mi software me ayuda y me descarta rodamiento, holgura, desbalance y desalineacion. el caso esta condición se mantiene incluso con el motor desacoplado. en la envolvente se evidencia las armónicas normales primando la frecuencia fundamental de operación + la frecuencia eléctrica de 120,240,360 Hz. con amplitudes mayores que las correspondiente a las de operación. en el espetro de aceleracion tengo un espectro limpio con solo un pico de 1675 hz con una amplitud de 1.67 G´s -rms y el espectro total es de 1.86 g´s-rma. 10K y 1600 líneas. conclusión el tema es en esta industria los ingeniero de mantenimiento y eléctrico hay conflicto con respecto a responsable de los daños y el de produccion no que ayude mucho con respecto dar la maquina para revisar a y el motor me comenta que relativamente es nuevo y su alimentación es directa (no tiene variador de frecuencia). En la prueba de vacio del motor en velocidad predomina la frecuencia 1x = 0.71 mm/s-rms, la 2x y 3x en el piso y la 4x = 0.25 (7200). espero que el desarrollo de esta lectura halla sido suficiente para dar un indicio de ese problema.
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