Bombas lobulares rotativas ultra higienicas IPP® PremiumLobe

Premiumlobe ofrece un diseño innovador de la configuración de la caja de engranajes y el eje que permite mejorar significativamente el rendimiento de los elogios premium en comparación con otros diseños, en su mayoría convencionales: ejes con voladizo minimizado y los diámetros más grandes posibles para optimizar la rigidez. Rodamientos grandes con altas clasificaciones de carga para aumentar la vida útil y la confiabilidad, así como para permitir altas presiones. Selección de material con los coeficientes más bajos de expansión térmica para reducir significativamente la sensibilidad al choque de temperatura. Características: Diseño de sello con carga frontal, caudal de hasta 163 m3/h, presiones diferenciales de 15 a máx. 80 bar, componentes en contacto con el producto en 1.4404 (opcional 1.4435, 1.4539, 1.4462 y Hastelloy), totalmente compatible con CIP y SIP, certificado según EHEDG ATEX Zona 1 / 21.

Mínimo Requerido: Desde un equipo hasta sistemas completos

De este producto somos: Distribuidor

Cobertura: Nacional

Unidad de medida: Piezas

Comentarios: En A&A Ingeniería en Sistemas de Bombeo y Mezclado S. A. de C. V. somos distribuidores autorizados de la marca IPP®, líder tecnológico en la fabricación de bombas lobulares rotativas y rotativas. Fundada en 2005 en el Osnabrücker Land.

Concepto técnico: El funcionamiento sin contacto de los elementos de transporte en bombas lobulares rotativas abre perspectivas importantes: por un lado, la idoneidad perfecta para aplicaciones higiénicas, ya que la abrasión y la contaminación del producto se pueden eliminar por completo, y por otro lado, la ausencia de desgaste de los elementos transportadores para líquidos limpios. Estos atributos resultan en costos mínimos del ciclo de vida. Se garantiza el no contacto de los elementos de transporte manteniendo un rendimiento completo. Esto hace que el diseño de la caja de cambios sea un desafío. Por lo tanto, el cojinete externo de las bombas lobulares rotativas y rotativas debe diseñarse de tal manera que pueda sostener el rotor casi concéntricamente y también a nivel axial en el centro de la carcasa en todas las situaciones de funcionamiento. Los espacios necesarios para que no haya contacto permiten que el medio bombeado fluya de regreso del lado de la presión al lado de la succión. Este flujo de retorno de brecha se llama deslizamiento, que se nota principalmente en medios de baja viscosidad y garantiza una limpieza sin residuos de los componentes internos de la bomba de lóbulos rotativos.

Aspectos mecánicos: Deflexión del eje debido a la presión diferencial, diferentes expansiones de temperatura de los componentes individuales, procesos de ajuste y deformaciones elásticas del engranaje de sincronización.

Superficies y materiales: Norma 1.4404 (equivalente a AISI 316L) para materiales metálicos en contacto con el producto, 1.4435, 1.4539 y 1.4462 como opción (acciones de ferrita delta más bajas), materia prima siempre fabricada en acero laminado de alta calidad, los materiales fundidos no se utilizan debido al riesgo de porosidad, los procesos especiales de soldadura

Sellos de eje: Disponibilidad ininterrumpida a través del sistema

Aplicación: Las bombas lobulares rotativas ipp se pueden utilizar para todos los deseos individuales y condiciones de funcionamiento: para transferencia, descarga (también desde alto vacío), circulación y mezcla, dosificación, atomización, aceptación y llenado del tanque. Productos promocionales como.B azúcar, recubrimientos de azúcar, almidón, puré de papas, manteca de cerdo, vitaminas, jarabe de glucosa, extracto de café, lecitina, glicerina, alimentos para bebés, ensaladas, aderezos para ensaladas, aderezos, mezclas de especias, salsas, mezclas, gelatina, chocolate, productos lácteos, etc. pertenecen a esta área.

La higiene es su punto fuerte: Libre de residuos debido al efecto de autolimpieza (CIP / SIP) Para situaciones de operación importantes, el deslizamiento característico de la bomba giratoria de desplazamiento positivo es un efecto secundario muy bienvenido, ya que el deslizamiento garantiza significativamente una función de limpieza si todos los elementos de la bomba que se van a limpiar, desde el tornillo del rotor hasta el sello mecánico, están dispuestos en esta ruta de flujo. Solo la bomba lobular rotativa ofrece este efecto. Los sellos mecánicos dispuestos en la parte frontal (integrados en el rotor) y las cubiertas planas de la carcasa, que forman parte del Estándar Premiumlobe, son requisitos previos obligatorios para la limpieza CIP sin residuos. Debido al innovador diseño de la caja de engranajes, los elogios premium pueden girar durante la limpieza CIP, incluso si hay grandes saltos de temperatura. El bombeo activo es absolutamente necesario para una limpieza CIP efectiva, de lo contrario, el flujo de volumen de deslizamiento que es decisivo para el efecto de limpieza no resultará. Una presión diferencial de aprox. 1... 3 bar es suficiente para lograr el efecto de autolimpieza del elogio premium. Las velocidades de flujo en los elementos críticos, como los sellos mecánicos, los tornillos del rotor y los sellos de junta tórica, a menudo alcanzan hasta 20 m / s. Por el contrario, las velocidades de flujo CIP habituales en las tuberías son de aproximadamente 1,8 m/s, hasta un máximo de 3 m/s.