La identificación del cable por su construcción se realiza fundamentalmente por tres puntos: El número de torones en el cable. El número de alambres en el torón. El arreglo geométrico de los alambres en el torón. De tal forma que: Un cable 6×19 está formado de 6 torones de 19 alambres cada torón.

El mantenimiento del cable de acero es crucial para garantizar la seguridad y extender su vida útil, basándose en tres pilares: limpieza, lubricación e inspección. Se debe limpiar la suciedad y el lubricante viejo, aplicar lubricante fresco para evitar la corrosión y revisar hilos rotos, desgaste, corrosión interna y reducción de diámetro periódicamente. Pasos Clave para el Mantenimiento: Inspección Visual y Física: Inspección periódica: Revisar toda la longitud buscando hilos rotos, óxido, cocas (torsiones irreversibles) y desgaste. Puntos Críticos: Prestar especial atención a las zonas que pasan frecuentemente por poleas o carretes. Medición del Diámetro: Usar un calibrador para detectar si el cable se ha debilitado por la pérdida de grosor. Revisión de Anclajes: Asegurar que los extremos estén firmemente sujetos y sin daños. Limpieza: Eliminar el lubricante viejo, grasa endurecida y suciedad mediante cepillos de alambre o aire comprimido antes de volver a lubricar, permitiendo que el producto nuevo penetre. Lubricación: Lubricación regular: Es esencial para proteger contra la corrosión interna y reducir la fricción. Aplicación: Aplicar el lubricante adecuado (generalmente a base de aceite o grasa) cuando el cable esté limpio y seco. Almacenamiento: Guardar en lugares secos, bien ventilados y libres de agentes corrosivos o químicos para prevenir el óxido.