Organismos automotrices de América Latina firmaron la Declaración de Quito para impulsar una agenda regional enfocada en integración comercial, modernización de flotas y movilidad sustentable. El acuerdo busca fortalecer la competitividad industrial, reducir barreras comerciales y promover políticas públicas para renovar el parque vehicular en la región.
Sector automotriz busca fortalecer competitividad regional
Representantes de organismos automotrices de América Latina firmaron la llamada Declaración de Quito, un acuerdo que busca impulsar una agenda común orientada a fortalecer la competitividad, modernización y sostenibilidad de la industria automotriz en la región.
El documento fue respaldado por Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, Asociación Mexicana de la Industria Automotriz y Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, además de representantes del sector automotor latinoamericano.
La iniciativa plantea fortalecer la colaboración regional mediante intercambio de información, mejores prácticas y desarrollo de políticas públicas enfocadas en movilidad, formalización y comercio automotriz.
Integración comercial será clave para el crecimiento industrial
Uno de los principales puntos del acuerdo es la necesidad de acelerar la integración económica entre países latinoamericanos para fortalecer las cadenas de suministro y mejorar la competitividad frente a cambios en el comercio internacional.
El sector consideró prioritario reducir barreras comerciales y avanzar hacia esquemas que faciliten el intercambio formal de vehículos, autopartes y tecnologías relacionadas con movilidad.
Especialistas señalaron que la coordinación regional será fundamental para responder al crecimiento de nuevas tecnologías automotrices y a las exigencias globales en materia ambiental y logística.
Industria advierte sobre riesgos del mercado informal
La declaración también expresó preocupación por prácticas consideradas desleales dentro del mercado automotor, como la importación de vehículos usados y la entrada de unidades nuevas sin representación oficial de marca.
De acuerdo con los organismos, estas operaciones pueden afectar la competitividad de la industria formal, además de representar riesgos relacionados con seguridad vial, emisiones contaminantes y control regulatorio.
Renovación vehicular y movilidad sustentable, prioridades del sector
Otro de los ejes centrales del acuerdo es impulsar políticas públicas que favorezcan la renovación del parque vehicular mediante incentivos fiscales y financieros para la adquisición de unidades nuevas con mayores estándares tecnológicos y ambientales.
El sector propuso promover esquemas de chatarrización y retiro de vehículos al final de su vida útil, con el objetivo de reducir emisiones contaminantes y mejorar la seguridad en carreteras y zonas urbanas.
Además, el documento plantea fortalecer sistemas de transporte público formales y de bajas emisiones, integrados con nuevas soluciones de movilidad urbana e individual.
Régimen fiscal debe incentivar modernización automotriz
Los organismos firmantes también consideraron necesario que los sistemas tributarios aplicados al sector automotor sean más predecibles y compatibles con objetivos de crecimiento económico y renovación tecnológica.
Según el acuerdo, cargas fiscales excesivas limitan el acceso de consumidores y empresas a vehículos con tecnologías más eficientes y menores niveles de emisiones.
Organismos mexicanos respaldan estrategia regional
La Declaración de Quito fue firmada por Guillermo Rosales, Odracir Barquera y Alejandro Osorio, quienes coincidieron en la necesidad de impulsar una agenda regional que fortalezca la industria automotriz formal y la movilidad sustentable en América Latina.