AMACARGA propone nuevo modelo de seguridad para fortalecer la logística de comercio exterior en México

Viernes, 02 de Octubre de 2026

AMACARGA propuso desarrollar un modelo mexicano de seguridad logística que incorpore a los agentes de carga en mecanismos de prevención, trazabilidad y gestión de riesgos dentro de las cadenas de suministro. El organismo plantea como elemento clave el reconocimiento jurídico de estos operadores y la creación de esquemas de operadores confiables que fortalezcan la seguridad sin generar barreras adicionales al comercio exterior.

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AMACARGA plantea fortalecer la seguridad de las cadenas logísticas

La Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA) propuso desarrollar en México un nuevo modelo de seguridad logística que permita responder a las exigencias internacionales y fortalecer los mecanismos de prevención de riesgos dentro de las cadenas de suministro.

El organismo señaló que el país cuenta con experiencia y capacidades para desarrollar un esquema propio, compatible tanto con las obligaciones internacionales de México como con las nuevas medidas de seguridad implementadas por Estados Unidos para combatir el tráfico de drogas sintéticas y precursores químicos.

La propuesta busca evitar que México simplemente replique el modelo estadounidense y, en cambio, establezca mecanismos adaptados a las condiciones de su propio sistema logístico.

Agentes de carga podrían participar en la prevención de riesgos

AMACARGA plantea definir con mayor claridad la participación de los agentes de carga dentro de los mecanismos de prevención y detección de riesgos.

Juan Pablo Pacheco, vicepresidente de Asuntos Internacionales de AMACARGA, explicó que la propuesta no busca convertir a estos operadores en autoridades investigadoras, sino establecer de manera precisa qué información podrían aportar, cuáles serían sus responsabilidades y bajo qué canales institucionales colaborarían con el gobierno.

El planteamiento parte de que los operadores logísticos cuentan con información relacionada con documentación, movimientos de mercancías, proveedores y procesos de comercio exterior que podría contribuir a identificar riesgos dentro de la cadena.

Reconocimiento jurídico, uno de los pendientes

Uno de los principales elementos señalados por AMACARGA es la necesidad de contar con un reconocimiento jurídico del agente de carga.

De acuerdo con el organismo, esto permitiría formalizar su función dentro de las cadenas de suministro y establecer estándares proporcionales relacionados con seguridad, capacitación, debida diligencia, trazabilidad y cooperación con las autoridades.

La organización considera que este reconocimiento podría facilitar la creación de esquemas de operadores confiables alineados con prácticas internacionales, al mismo tiempo que se mantiene la facilitación de las operaciones legítimas de comercio exterior.

México ya cuenta con capacidades en seguridad logística

AMACARGA señaló que los agentes de carga que actualmente operan en México ya desarrollan actividades relacionadas con cumplimiento aduanero, trazabilidad documental, seguridad de mercancías y gestión de riesgos.

Esta experiencia representa, de acuerdo con el análisis del organismo, una base para desarrollar mecanismos de coordinación más estructurados entre empresas y autoridades.

El objetivo sería aprovechar el conocimiento operativo disponible para fortalecer los controles sin duplicar procesos o generar obstáculos innecesarios para las empresas que participan en el comercio internacional.

Medidas de Estados Unidos marcan el contexto

El planteamiento de AMACARGA toma como referencia las acciones emprendidas en Estados Unidos para reforzar mecanismos de verificación aplicables a distintos participantes de las cadenas logísticas.

El organismo señala que estas medidas están relacionadas con un entorno internacional de mayores controles sobre las mercancías y los operadores, particularmente frente a riesgos vinculados con el tráfico de drogas sintéticas y sus precursores.

Ante este escenario, la asociación plantea que México desarrolle un esquema propio de seguridad que permita mantener la coordinación internacional sin perder de vista la operación comercial.

Seguridad y facilitación deben avanzar juntas

AMACARGA plantea que el fortalecimiento de los controles logísticos debe acompañarse de mecanismos que permitan mantener la fluidez del comercio exterior.

Para ello, considera necesario establecer reglas claras sobre la participación del sector privado, los procesos de intercambio de información y las responsabilidades de cada actor dentro de la cadena de suministro.

La propuesta busca combinar una mayor capacidad para identificar riesgos con procesos que no representen barreras adicionales para las operaciones legítimas.

Operadores confiables como parte de una nueva estrategia

A partir de experiencias internacionales y discusiones realizadas en espacios como POSTAL 9, la organización señaló que México podría avanzar hacia un modelo de operadores confiables basado en las capacidades ya existentes dentro del sector.

Este esquema permitiría fortalecer el intercambio de información entre empresas y autoridades y establecer mecanismos de seguridad aplicables a las diferentes etapas de la cadena logística.

La propuesta se enfoca así en desarrollar una estructura nacional que permita responder a las nuevas exigencias de seguridad mientras se mantiene la competitividad del comercio exterior mexicano.

Fuente: Cosmos | La Prensa