APM Terminals acelera expansión en Lázaro Cárdenas con inversión superior a 350 mdd y apuesta por automatización portuaria

Miércoles, 10 de Junio de 2026

APM Terminals concluyó una nueva fase de expansión en Lázaro Cárdenas y anunció inversiones superiores a 350 millones de dólares para continuar ampliando su capacidad. El proyecto incorpora infraestructura adicional, automatización avanzada y tecnología digital que fortalecerán la competitividad logística del puerto y su papel como enlace estratégico entre México y la región Asia-Pacífico.



Lázaro Cárdenas fortalece su capacidad logística con nuevas inversiones y tecnología automatizada

El Puerto de Lázaro Cárdenas continúa consolidándose como uno de los principales centros logísticos del Pacífico mexicano tras la conclusión de una nueva etapa de expansión en la terminal operada por APM Terminals. El proyecto forma parte de una estrategia de crecimiento orientada a incrementar la capacidad operativa, mejorar la eficiencia de las cadenas de suministro y responder a la creciente demanda del comercio internacional.

Con la entrada en operación de la segunda fase de ampliación, la terminal incrementó su superficie operativa hasta alcanzar 65 hectáreas y elevó su capacidad de manejo a 2 millones de TEU anuales, fortaleciendo su posición dentro de los puertos de contenedores más importantes del país.

Nueva fase impulsará la capacidad futura del puerto

Tras la culminación de esta etapa, la empresa anunció el arranque inmediato de la Fase III, respaldada por recursos superiores a los 350 millones de dólares. Entre las obras previstas destacan la construcción de 450 metros adicionales de muelle, la ampliación de patios de almacenamiento y la incorporación de nuevo equipamiento para atender embarcaciones de gran tamaño.

Una vez concluida, la terminal alcanzará una longitud total de atraque de 1,200 metros, permitiendo incrementar significativamente la capacidad de atención de carga contenerizada y anticipar el crecimiento previsto para los próximos años.

La expansión busca preparar al puerto para un entorno donde el tamaño de los buques, la velocidad de las operaciones y la confiabilidad logística se han convertido en factores determinantes para la competitividad de las cadenas globales de suministro.

Automatización como motor de eficiencia operativa

Uno de los elementos más relevantes del proyecto es la integración de tecnologías avanzadas de automatización. La terminal incorpora grúas eléctricas automatizadas, equipos de transporte de alta eficiencia y sistemas digitales de monitoreo que permiten una gestión más precisa de las operaciones.

Además, la infraestructura opera mediante la plataforma tecnológica Navis N4, utilizada para optimizar la coordinación de movimientos, mejorar la trazabilidad de la carga y proporcionar visibilidad en tiempo real de las operaciones portuarias.

La automatización no solo busca incrementar la productividad, sino también reducir errores operativos, elevar los estándares de seguridad y fortalecer la confiabilidad del servicio para navieras, exportadores e importadores.

Un nodo estratégico para el comercio transpacífico

La modernización de Lázaro Cárdenas responde al creciente interés por fortalecer la conectividad entre América del Norte y los mercados de Asia-Pacífico. Gracias a su ubicación estratégica y a su capacidad para recibir embarcaciones de gran escala, el puerto se perfila como una plataforma clave para operaciones de transbordo y distribución regional.

Las inversiones también refuerzan la capacidad del puerto para absorber futuros incrementos en el flujo de mercancías derivados del nearshoring, fenómeno que ha impulsado nuevas inversiones manufactureras y una mayor demanda de infraestructura logística especializada en México.

Con estas acciones, Lázaro Cárdenas busca consolidar su papel como una puerta de entrada estratégica para el comercio internacional y un componente esencial dentro de la red logística que conecta a México con los principales mercados globales.

Fuente: Cosmos | Latitude 15
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