El Port Laredo Global Trade Summit 2026 reunió a líderes del sector logístico para analizar los retos del comercio entre México y Estados Unidos. La automatización aduanera, la expansión de infraestructura y la digitalización de las cadenas de suministro fueron identificadas como factores clave para atender el crecimiento del intercambio comercial impulsado por el nearshoring.
El crecimiento del comercio entre México y Estados Unidos está impulsando una nueva etapa de modernización en la infraestructura logística y aduanera de América del Norte. Durante el Port Laredo Global Trade Summit 2026, celebrado del 12 al 14 de julio en Laredo, Texas, autoridades, empresas y especialistas analizaron los retos y oportunidades para fortalecer el principal corredor comercial entre ambos países.
De acuerdo con cifras presentadas durante el encuentro, Port Laredo procesó 353,940 millones de dólares en comercio internacional durante 2025, un incremento cercano a 15,000 millones de dólares respecto al año anterior. Este volumen representa alrededor del 39% del intercambio comercial entre México y Estados Unidos, consolidando al puerto terrestre como uno de los nodos logísticos más importantes de Norteamérica.
Uno de los principales temas fue la necesidad de acelerar la automatización de los procesos aduaneros para reducir tiempos de inspección, mejorar la eficiencia operativa y facilitar el flujo de mercancías. La digitalización de trámites y el uso de plataformas integradas de información fueron señalados como elementos clave para responder al crecimiento sostenido del comercio bilateral.
La agenda también abordó proyectos de infraestructura orientados a incrementar la capacidad del corredor, entre ellos la expansión del Puente Colombia-Laredo, con el objetivo de reducir la congestión derivada de los más de 20,000 cruces diarios de carga que registra esta frontera.
Otro de los ejes estratégicos fue la integración de plataformas digitales que permitan compartir información en tiempo real entre operadores logísticos, autoridades aduaneras y empresas, favoreciendo una mayor visibilidad de la cadena de suministro y una gestión más eficiente del transporte internacional.
El encuentro destacó además que el nearshoring continúa impulsando la relocalización de operaciones manufactureras hacia México, especialmente en estados como Nuevo León, Coahuila y Querétaro, lo que incrementa la demanda de infraestructura, servicios logísticos especializados y soluciones tecnológicas para la gestión de cadenas de suministro.
En este contexto, los participantes coincidieron en que la colaboración entre autoridades, empresas y desarrolladores de tecnología será determinante para consolidar un ecosistema logístico más competitivo, resiliente y preparado para atender el crecimiento del comercio regional.