Rolls-Royce y TCS avanzan en el desarrollo de turbinas aeronáuticas con hidrógeno

Miércoles, 26 de Agosto de 2026

Rolls-Royce y TCS demostraron el funcionamiento de una turbina de gas aeronáutica con hidrógeno al 100% durante un ciclo de vuelo simulado. La prueba permitió evaluar sistemas de combustión, suministro de combustible y control del motor, generando información que podría apoyar el desarrollo de futuras tecnologías de propulsión para la industria aeroespacial.



Rolls-Royce prueba el potencial del hidrógeno para la propulsión aérea

La industria aeroespacial continúa explorando nuevas tecnologías para disminuir las emisiones asociadas con el transporte aéreo. En este contexto, Rolls-Royce y Tata Consultancy Services (TCS) completaron una demostración en tierra de una turbina de gas aeronáutica operando con hidrógeno al 100%.

El ensayo reprodujo diferentes condiciones de operación de una aeronave comercial, desde el despegue y el vuelo de crucero hasta el aterrizaje, con el objetivo de analizar el desempeño del sistema durante una secuencia equivalente a un ciclo de vuelo completo.

El programa comenzó en 2022 como una colaboración entre Rolls-Royce y easyJet. En 2024, TCS se incorporó al proyecto para aportar capacidades de ingeniería, desarrollo de software, integración y validación de sistemas.

Tecnología para integrar hidrógeno en motores aeronáuticos

Uno de los principales desafíos para utilizar hidrógeno en turbinas de gas consiste en adaptar los sistemas del motor a las características de este combustible. Por ello, las pruebas se concentraron en componentes relacionados con la combustión, inyección y distribución del hidrógeno, además de los sistemas digitales de control del motor.

TCS participó en la integración de subsistemas y en la adaptación de las líneas de combustible y las interfaces de control electrónico.

La empresa también contribuyó con análisis de dinámica de fluidos y combustión, preparación de bancos de prueba, procesamiento de datos obtenidos mediante telemetría y evaluación de riesgos operacionales.

La información recopilada permitirá profundizar en el comportamiento de las turbinas aeronáuticas cuando utilizan hidrógeno y servirá como referencia para continuar desarrollando tecnologías de propulsión.

Hidrógeno como alternativa para la aviación

El hidrógeno es una de las alternativas que la industria estudia para reducir el impacto ambiental de la aviación. Sin embargo, su incorporación a sistemas de propulsión requiere resolver retos relacionados con almacenamiento, suministro, seguridad, infraestructura y escalabilidad.

Para Rolls-Royce, los resultados obtenidos durante las pruebas amplían el conocimiento sobre el funcionamiento de turbinas de gas alimentadas con hidrógeno y aportan información para futuros desarrollos de motores aeronáuticos.

El proyecto también cuenta con la participación de organizaciones como NASA, el Health and Safety Executive (HSE) del Reino Unido y easyJet, que forman parte del ecosistema de colaboración alrededor de esta iniciativa.

Los datos generados podrían contribuir a investigaciones posteriores sobre nuevas arquitecturas de motores y tecnologías de propulsión orientadas a una aviación con menores emisiones.

Fuente: Cosmos | Hispaviación
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