Nuevo León proyecta dos puentes en Colombia-Laredo con inversión de 200 mdd

Martes, 01 de Septiembre de 2026

Nuevo León y Texas proyectan construir dos nuevos puentes en el cruce Colombia-Laredo con una inversión de 200 millones de dólares. El plan incluye ampliar la Aduana Colombia de siete a 14 líneas de carga, modernizar la Carretera Estatal 001 Norte y desarrollar un polo industrial en Anáhuac para fortalecer la logística y el comercio exterior.

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Nuevo León plantea una ampliación de su infraestructura fronteriza para incrementar la capacidad de movimiento de mercancías entre México y Estados Unidos. El proyecto Colombia-Laredo contempla la construcción de dos nuevos puentes internacionales, con una inversión estimada de 200 millones de dólares, que sería cubierta en partes iguales por Nuevo León y Texas.

Las nuevas conexiones estarían destinadas a operaciones de importación y exportación, con el objetivo de atender el aumento de los flujos comerciales, reducir los tiempos de espera y ampliar la capacidad del cruce fronterizo.

Aduana Colombia duplicaría líneas para carga

Como parte de la modernización, la Aduana Colombia pasaría de siete a 14 líneas destinadas al transporte de carga.

El crecimiento de la actividad en este corredor ha incrementado la presión sobre la infraestructura existente. De acuerdo con la información presentada, los cruces registrados en la carretera Gloria-Colombia aumentaron de 80 a 800, mientras que la vialidad cuenta actualmente con una capacidad señalada de hasta 8 mil cruces.

Las proyecciones del Gobierno de Nuevo León apuntan a que la aduana podría alcanzar hasta 15 mil cruces diarios hacia 2030, lo que hace necesaria una expansión de la capacidad fronteriza y logística.

Carretera 001 Norte conectará zonas industriales con la frontera

El proyecto también contempla la ampliación y modernización de la Carretera Estatal 001 Norte, desde Salinas Victoria hasta la Aduana Colombia.

La obra busca mejorar la conexión entre la zona industrial de Salinas Victoria, Anáhuac y el corredor fronterizo con Texas, facilitando el traslado de mercancías entre los centros productivos del estado y los puntos de comercio exterior.

El proyecto forma parte de la iniciativa denominada Green Corridors, presentada como una estrategia de infraestructura para fortalecer la conectividad regional.

Nuevo polo industrial en Anáhuac

La expansión de la infraestructura fronteriza estará acompañada por el establecimiento de un Polo Industrial Plan México en Anáhuac, cuyo objetivo es atraer nuevas inversiones a la zona.

Durante la presentación se plantearon incentivos fiscales para las empresas que decidan instalarse en el municipio, entre ellos beneficios relacionados con el ISR, el impuesto estatal sobre nómina y el impuesto predial municipal.

También se expuso un esquema para operaciones IMMEX en el que determinados impuestos vinculados con IVA, IEPS y comercio exterior podrían acceder a mecanismos de devolución por parte del Gobierno Federal.

Mayor capacidad para el comercio exterior

Con la incorporación de los dos puentes proyectados y la infraestructura existente, la zona Colombia-Laredo tendría una mayor capacidad de conexión transfronteriza.

La estrategia busca responder al crecimiento de las cadenas de suministro de Norteamérica y fortalecer la posición de Nuevo León como punto logístico para el traslado de mercancías hacia Estados Unidos.

Además de las obras fronterizas, el plan integra infraestructura carretera y nuevos espacios industriales para generar una conexión más directa entre producción, transporte y comercio exterior.

Cooperación entre Nuevo León y Texas

Previo a la presentación del proyecto, autoridades y representantes empresariales de ambos países participaron en una reunión en San Antonio, Texas, donde se analizaron mecanismos de colaboración económica y comercial.

En el encuentro participaron funcionarios de Nuevo León y representantes del sector tecnológico y empresarial, con temas relacionados con infraestructura, inversión y relaciones transfronterizas.

Con esta estrategia, Nuevo León busca ampliar la capacidad de Colombia-Laredo y preparar su infraestructura para un crecimiento sostenido de los flujos comerciales entre el estado y Texas.

Fuente: Cosmos | Cluster Industrial