Reciclaje de autopartes para reducir el impacto ambiental

Cosmos 2530

En la actualidad, tanto a nivel mundial como nacional, el desperdicio de residuos (plástico, metal, vidrio entre otros) afecta el medio ambiente. Todo producto tiene un ciclo de vida, sin importar el valor que tenga. Los automóviles son un bien que tiene un largo período de vida, pero al final se convierten en chatarra y sus diferentes partes en insumos de reciclaje.

Convertidores catalíticos

Cosmos 1633

El propósito de cualquier convertidor catalítico es reducir las emisiones nocivas del escape de un motor de combustión “correctamente afinado”. Esto se logra por medio de una combinación de calor y un catalizador de metales preciosos (platino, paladio y rodio) que oxida las emisiones nocivas o las reduce a elementos inofensivos en el flujo de escape. Específicamente convierte el monóxido de carbono (CO) en dióxido de carbono (CO2), los hidrocarburos en vapor de agua y reduce los óxidos de nitrógeno (NOX) en nitrógeno (N2) y oxígeno libre (O2), es decir, en gases no ofensivos.

Bioetanol como combustible

Cosmos 2917

Actualmente, asociado a la escasez y el aumento de precios de los combustibles fósiles, se han considerado a los biocombustibles como una alternativa para generar de energía y contribuir en la disminución de gases emisiones de efecto invernadero en la atmósfera. La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) define a los biocombustibles como aquellos producidos a partir de biomasa.

Vehículos a gas natural, una realidad

Cosmos 1452

Según datos de la Asociación Internacional de Gas Vehicular, a finales del 2012, habían más de 16.7 millones de vehículos operando con gas natural (GNV) en el mundo. En Europa, la Comisión Europea sobre el suministro de energía y sobre una política común de transporte, proponen importantes objetivos de sustitución de los combustibles líquidos por otros alternativos, como el GNV. El porcentaje de sustitución asignada al GNV para todo el parque vehicular europeo fue del 2% para el año 2010 y del 10% para el 2020.

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